一般情況下，在快遞運(yùn)輸貴重貨物或緊急情況下，會選擇航空物流運(yùn)輸，即被評為貴重物品，所以在整個運(yùn)輸過程中，其工資自然會與一般貨物不同。航空物流水平表明，在運(yùn)輸貴重物品之前，運(yùn)輸公司到達(dá)車站后，有相對健全的對策，以確保貴重物品運(yùn)輸?shù)陌踩头奖恪?/p>

　　在接受貴重物品之前，航空物流將規(guī)定貴重物品的包裝應(yīng)考慮航空物流指南中的包裝規(guī)定；并規(guī)定承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)事先定位，按照承諾的時間交付貴重物品。此外，航空物流還將繼續(xù)要求承運(yùn)人通知收件人在機(jī)場查詢航班號，等待貨物獲取。

　　由于物品的高使用價值，貴重物品的包裝標(biāo)準(zhǔn)顯得更加嚴(yán)格。專業(yè)人士詳細(xì)介紹，航空物流將提前將貴重物品包裝規(guī)定告知貴重物品承運(yùn)人，讓承運(yùn)人提前包裝好，然后接受貴重物品。一般而言，貴重物品應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)采用硬質(zhì)、牢固的封閉式包裝，如木箱包裝或鐵箱包裝，必要時還應(yīng)在包裝外敷+字或#字包裝帶結(jié)構(gòu)加固；包裝木箱需要掛上墊片，防止箱內(nèi)物品移動或相互碰撞；貴重物品外包裝盒必須封好(如鉛封、火漆印章或一次性扣鎖等)。)完好無損，封上應(yīng)有承運(yùn)人的非常痕跡；貴重物品的外包裝盒應(yīng)清晰詳細(xì)地標(biāo)明收件人的名稱、收件人和承運(yùn)人的名稱、詳細(xì)地址和聯(lián)系電話。在整個過程中，承運(yùn)人可以同意申請申報使用價值。經(jīng)過一系列的準(zhǔn)備工作，航空物流經(jīng)過嚴(yán)格的清運(yùn)檢驗(yàn)，可以為其承擔(dān)運(yùn)輸?shù)馁F重物品提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　專業(yè)人士詳細(xì)介紹，航空物流將在清運(yùn)貴重物品后，分配專職人員承擔(dān)貴重物品的工作交接，并將其放入貴重物品倉庫。航空物流貴重物品倉庫有嚴(yán)格的安全措施，確保運(yùn)輸前物品的安全。

　　航空物流在清運(yùn)貴重物品后，會根據(jù)具體情況盡快分配運(yùn)輸貴重物品，盡量減少轉(zhuǎn)站，以減少貴重物品的運(yùn)輸和倉儲物流時間。航空物流分配運(yùn)輸飛機(jī)航班后，從倉庫到直升機(jī)停機(jī)坪或不同作業(yè)區(qū)運(yùn)輸貴重物品時，將繼續(xù)分配專職人員押運(yùn)貴重物品，專職人員承擔(dān)裝卸和搬運(yùn)，并要求承運(yùn)人對一些使用價值非常高的貴重物品申請押運(yùn)。航空物流將繼續(xù)填寫《特種貨物機(jī)長通知書》，立即告知乘務(wù)長貴重物品的基本信息；在整個工作交接過程中，規(guī)定相關(guān)工作人員辦理嚴(yán)格的工作交接手續(xù)。在計算機(jī)裝卸、出庫、倉儲的整個過程中，工作交接人員進(jìn)行檢查，并在交接單等票據(jù)上標(biāo)明貴重物品的產(chǎn)品數(shù)量并簽字。飛機(jī)航班起降后，起始站工作人員在五分鐘內(nèi)拍攝了相對到達(dá)航站的發(fā)電報告。

　　航空物流將貴重物品轉(zhuǎn)關(guān)到達(dá)車站后，將分配專職人員從飛機(jī)航班上對貴重物品進(jìn)行監(jiān)控和押運(yùn)，并立即通知收件人取得。如果承運(yùn)人有特殊要求，航空物流還將分配承運(yùn)人派人一起押運(yùn)和提貨。此外，當(dāng)獲得貴重物品時，收件人和托運(yùn)人應(yīng)檢查貨物。如果發(fā)現(xiàn)外包裝盒損壞或凈重不一致，航空物流將規(guī)定收件人填寫詳細(xì)的運(yùn)輸安全事故簽證，以便日后調(diào)查。